?

Log in

No account? Create an account


Ирина Трубецкая, Борис Бочарников

На ВДНХ вовсю идёт ремонт павильонов Животноводческого городка. Недавно были начаты работы и на изящных павильонах коневодства. Выломаны рамы и двери, включая столярку полукруглых и круглых окон, выломаны решётки, ограждающие стойла, и изящные подкровельные конструкции, державшие своды павильонов № 41 и 43. На фасадах Манежа, павильон №42, сбиты почти все гирлянды под карнизом и уничтожена лестница со стороны пруда. Всё это производится на павильонах, составляющих предмет охраны достопримечательного места «ВСХВ-ВДНХ», то есть ценных частях объекта культурного наследия, послуживших основанием для его включения в реестр памятников культуры. Есть и открытия: после того, как сбили штукатурку на Манеже, на стене перехода в позднюю пристройку читается полукружие арки, значит, портик павильона не был уничтожен в 1960-е, все эти годы он был заложен и спрятан, тогда сломали только фронтон над ним. Сопоставив планы разных лет и результаты осмотра, авторы статьи уверены в этом и в том, что портик необходимо выявить и экспонировать, а текущие работы остановить и пересмотреть многие проектные решения.

Читать полностью → на сайте Архнадзора



Константин Михайлов

«Мы имеем дело не с промежуточным результатом реставрации, а с погромом памятника»

Несколько дней назад я зашел в столичный Рождественский монастырь на одноименном бульваре. Хотел убедиться, что публикация в соцсети, которую видел накануне, не соответствует действительности. Потому что в Москве, в знаменитой и древней обители, под неусыпным контролем монастырского начальства и Мосгорнаследия, такого не может быть, ибо не может быть никогда.

Увы, все оказалось правдой, да еще и ревностно скрываемой от посторонних глаз.

Читать полностью → на сайте Архнадзора

По барабану?



Уникальное промышленное оборудование конца XIX века — пневматическая солодовня — может исчезнуть

На бывшем Трехгорном пивоваренном заводе (также известном как Бадаевский), производство на котором прекратилось более 10 лет назад, до сих пор сохраняется промышленное оборудование конца XIX века — так называемая “пневматическая солодовня”. Она состоит из нескольких больших вращающихся барабанов, пронизанных перфорированными трубами, по которым от расположенных тут же специальных печей подавался теплый воздух для равномерного прогрева солода до температуры, необходимой для проращивания.

Для России такое оборудование было абсолютно уникальным, ничего подобного не применялось ни на одном из пивоваренных предприятий. Барабаны приводились в движение сначала паровой машиной, затем электрическими двигателями. Для своего времени (рубеж XIX-XX веков) это было новаторское решение, сводившее к минимуму ручной труд и обеспечивающее одновременную подготовку большого количества солода высокого качества, необходимого для быстро растущего предприятия.

Читать полностью → на сайте Архнадзора


Заявление Общественного движения «Архнадзор»

С начала недели на Садовнической улице, 62 идет снос комплекса зданий Вещевого интендантского склада Московского военного округа конца XIX — начала XX веков. Участок покинут военными и в 2018 году продан компании ООО «Ситизен». Застройщик планирует на этом месте жилой комплекс.

Строение 9 (или Садовническая наб., 53; Склады, 1915 год), стоявшее по линии Комиссариатского переулка, уже снесено. Строение 1 (Канцелярия), состоящее из двухэтажного корпуса 1898 года и тыльной пристройки 1910-1915 годов, сносится в пристроенной части. Сегодня, 9 августа, идет снос строения 4 (или, по кадастру, корпус 3; Склады, 1910-1915 годы). Под угрозой строение 8 (или Садовническая наб., 55; Конюшни, 1910 год).

Читать полностью → на сайте Архнадзора



Константин Михайлов

Пока 6 августа 2019 года в доме Москомархитектуры на 2-й Брестской заседала научно-практическая конференция «Реорганизация промзон: практики и перспективы», на Садовнической улице, 62 экскаваторы показывали эти самые практики и перспективы в режиме реального времени. Конференция открывалась сессией недавно созданного Экспертного совета по промышленному наследию, организаторы которого одной из важнейших задач называют инвентаризацию сохранившегося в России «старого прома».

Столичные власти и девелоперы, со своей стороны, делают все возможное, чтобы облегчить экспертам задачу. Чем меньше останется – тем проще будет сосчитать.

На стройплощадке на Садовнической улице со «старым промом» не церемонятся. Справа крушат выходящее в переулок строение 9, слева – благородное неоклассическое строение 4.

Читать полностью → на сайте Архнадзора



Утром 3 августа 2019 года московские новостные каналы сообщили о крупном пожаре в Замоскворечье. Горел Унион, один из первых промышленных холодильников Москвы, построенный в 1911 году по проекту знаменитого петербургского архитектора Ф.Ф. фон Постельса. До недавнего времени холодильник на Дубининской ул., 41, сохранял свою первоначальную функцию, однако после банкротства Мосхладокомбината №3 был продан потенциальному застройщику, ООО Галс-Инвест. По нашим сведениям, сохранение исторического здания в планы компании не входит.

Читать полностью → на сайте Архнадзора



Сергей Колузаков

В настоящий момент нависла угроза непродуманной реконструкции, сноса замечательной дореволюционной постройки академика архитектуры Алексея Викторовича Щусева (1873-1949) в комплексе сооружений Казанского вокзала Москвы. Ее утрата нанесет непоправимый урон как облику вокзала, памятника архитектуры федерального значения, так и всему историческому ансамблю Комсомольской площади. Уникальности сооружения и непростой истории его проектирования посвящена эта статья.

Читать полностью → на сайте Архнадзора



Юрий Егоров

Московские власти планируют реконструировать Алексеевскую железнодорожную ветвь, проходящую по историческому центру столицы. Проект грозит, в частности, разрушением путепроводов, спроектированных одним из знаковых архитекторов ХХ века — Алексеем Щусевым. Новое строительство также исказит сложившийся облик площади Трёх вокзалов.

Алексеевская железнодорожная ветвь – одна из старейших соединительных ветвей на территории Москвы. Она была построена Главным обществом Российских железных дорог в 1861 году как «городская ветвь» и служила для связи «временного» вокзала и грузовой станции Московско-Нижегородской железной дороги, находящихся у Покровской заставы (ныне эта территория застроена жилыми домами между Нижегородской, Новорогожской улицами и Рогожским валом), с Николаевской железной дорогой.

Читать полностью → на сайте Архнадзора

И Чайковский не помог



Дмитрий Чижков

Во владении 3 по Хилкову переулку частично сохранился главный дом некогда знаменитой московской усадьбы. Когда в 1950-1960-е годы он был приспособлен под жилые квартиры, деревянная центральная часть была разобрана и на её фундаментах возведена четырёхэтажная встройка между флигелями. Флигели сохранились, но надстроены третьими этажами. В марте 2019 года активисты Архнадзора заявили остатки усадьбы на государственную охрану. Увы, 16 июля 2019 года Департамент культурного наследия Москвы своим приказом отказал зданию во включении в перечень выявленных объектов культурного наследия.

Читать полностью → на сайте Архнадзора



Александр Можаев

14 июня 2019 года Департамент культурного наследия отказал в охранном статусе дому по адресу: Подколокольный переулок, 4, стр. 5. С 2009 года, когда у застройщиков появились планы по освоению квартала позади церкви на Стрелке, дом был прикрыт званием «заявленного» объекта. По замечательному совпадению, отказ в утверждении постоянного статуса последовал после продажи дома с аукциона по цене квартиры в этом квартале, т.к. предполагалось, что новый собственник возьмет на себя расходы по реставрации здания.

Читать полностью → на сайте Архнадзора

Метки

Поиск



Поиск по блогу

Яндекс

Latest Month

Август 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Разработано LiveJournal.com
Designed by chasethestars